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16.11.2006
Premier mois d'armée
19:25 Publié dans La boîte à chaussures | Lien permanent | Commentaires (30) | Envoyer cette note
Commentaires
la photo en tenue de militaire, c'était la photo rituelle pour souvenir, en effet tu n'avais pas de joues (un visage à la Jean Ferrat) je me souviens qu'à cette époque les jeunes allaient au service en Allemagne, entre autres, et qu'il faisait froid. attendons la suite..bonne soirée.Renée
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C'est vrai que les filles me disaient que je ressemblais à Jean Ferrat... mais j'étais Jean fait rat ! dommage !
bonne soirée
JC
Ecrit par : Renée | 16.11.2006
Vrail il te manquait la grande moustache ! Pauvres bidasses et vive la quille ! bises de miche
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On pouvait pas laisser pousser ni les cheveux, ni la barbe ni la moustache !
bises
JC
Ecrit par : miche | 16.11.2006
ne dit pas que tu n'en as pas malgré tout quelques bons souvenirs.... tous les gars en ont..... mais y en a qu'ils ne racontent pas, enfin à leur femme....
BONNE NUIT BEAU GOSSE
ANNIE
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Bien sûr, d'ailleurs on ne se souvient que des bons, puisqu'on se les raconte parfois entre amis !
bonne journée
JC
Ecrit par : MAMINIE | 16.11.2006
Bonjour
Je suis arrivé sur votre blog tout à fait par hasard, je l'ai bien apprécié pour ses blagues et surtout la boîte à chaussures.
En effet je possède la même photo de bidasse que vous car j'ai fait mon service militaire à Saarlouis de Mars 1966 à Juin 1967.
j'ai fait 2 mois de classe puis 14 mois à monter la garde, un jour sur deux au dépôt de munitions qui renfermait soi-disant des têtes nucléaires. Peut-être nous sommes nous croisés ?
J'ai bien aimé vos photos qui m'ont rappelées beaucoup de souvenirs. j'ai chercher sur Internet ou était basé le régiment maintenant mais je n'ais rien trouvé. En sauriez-vous plus que moi ?
Salut amical d'un ancien artilleur de marine
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Eh bien ! on a dû se croiser dans la caserne, car j'y étais de janvier 1965 à fin avril 1966 !
Je pense que le 303ème GAMA est retourné en Afrique, mais j'en donnerais pas ma main à couper !
Amicalement du bigorre !
JC
Ecrit par : ARRACHEQUESNE | 11.12.2006
Bonjour les anciens!
Je vous envoie un petit mot pour vous dire que le 303 n'existe plus depuis fin 1969. Il a été dissous a Caen Carpiquet(Calvados) apres avoir été rapatrié de Saarlouis octobre 1968. Amicalement salutation d'un ancien Bigorre demeurant a Saarlouis.
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Merci Bernard, j'ai fais parti des dernières classes (651A) à faire son service à Saarlouis... c'était une belle petite bourgade à l'époque, mais j'aimais bien aller à Sarbrucken et le top à Baden Baden !
Amicalement
JC
Ecrit par : Touret Bernard | 14.02.2007
BONJOUR NOUS AVONS DU NOUS CROISER DANS LA CASERNE. JE SUIS DE LA 65-2A APRES LES CLASSES J AI ETE AFFECTE AU GARAGE COMME TOLIER . J AI LA MEME PHOTO ,CELLE DU PREMIER JOUR . CORDIALEMENT ROSSETTO
Ecrit par : ROSSETTO | 14.05.2007
Oui Rosetto on a du se croiser souvent dans cette caserne, je connaissais KEYREL qui été au garage et qui était de ma classe 65-1A..
Amitiés
JC
Ecrit par : Jean Claude | 31.05.2007
moi je suis de la 631c saarlouis avec les ricains que du bon souvenir.
les allemandes ont c' est bien amusé.
chaque fois qu on le pouvait ont sortait en civil .
on allait en boite.
enfin je ne rgrette pas c est 16 mois
de plus j ai defile sur les champs elyses pour le 14 juillet
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Eh oui on ne retient que les bons souvenirs, je regrette seulement de n'avoir pas dragué les allemandes de l'époque (j'étais fiancé, sérieux et fidèle.. tout le contraire de ma fiancée ! rire !)
Ecrit par : le joly | 27.06.2007
Ancien également du 303 gama 66 2B sept 66 à déc 67, comme télétypiste, à l'époque commandé par le Cln Coutanceau ( pas un marrant ). Je confirme ce n'était pas un 3 étoiles, mais malgré tout quelques bons souvenirs, comme le Trévi, et les grandes manoeuvres de Grafenwohr. J'étais à Sarrelouis fin juin, je dois reconnaître que c'est très émouvant, d'autant plus que j'ai pu pénétrer à l'intérieur de la caserne. Si ce message intéresse des anciens copains, vous pouvez me joindre sur ce site. Je suis de passage chez ma fille dans le sud de la France (Toulon ) Salut à tous les Bigorres et encore bravo J C
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Merci Pierre, on a failli se croiser à la caserne puisque je suis parti en avril 66, j'étais télétypiste aussi, et le lieutenant colonel Coutanceau était aussi le patron à cet époque..amitiés
Ecrit par : Gigon pierre | 12.09.2007
SALUT JC, et à tous les anciens !
Te souviens-tu du nom d'un adjudant-chef des transmissions, un petit, bien rond, blond, fort sympa, il était spécialisé en TTY, avec le capitaine Lucas.
Amitiés à tous
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Non je ne me souviens pas, seulement des 2 adjudants chinois qui étaient au GI. Dont l'un deux a monter un restaurant à Saarlouis l'année où je suis parti..
Amitiés
JC
Ecrit par : Gigon Pierre | 16.09.2007
Moi je ne me souviens pas des deux chinois, par contre il y avait un chinois au garage de la BCS, ou de la BT, je ne sais plus, altzeimer est en train de grignoter du terrain.
Le resto chinois ne me dit rien, par contre le Trévi, resto Italien existe encore, j'ai pu y manger, comme il ya 41 ans.
Bonne nuit JC et merci encore
Amitiés.
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Je me souviens bien du resto Italien (pas le nom), où la solde de l'armée y passait en un seul repas (escalope panée à la bolonaise)...Il est possible que tu n'es pas connu les 2 adjudants chinois, ils partaient à la retraite le même mois de mon départ et montaient leur restaurant.
Amitiés
JC
Ecrit par : Gigon pierre | 16.09.2007
Moi,je faisais parti de la classe 62.2A,j'ai aussi la même photos,j'étais chauffeur ,j'ai gardé un très bon souvenir ,surtout celui de mes 20 ans ou j'ai monté la garde dans les bois ,il gelait(lol..)j'aurais aimé retrouver mon copain Lefebvre Maurice, mais comment faire?
Amitiés
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Salut André, tu pourrais aller voir sur le site "copains d'avant" :
http://copainsdavant.linternaute.com/
Bons souvenirs
JC
Ecrit par : Lapôtre André | 11.11.2007
J'etais a CAEN au 303 en 69.
Quelqu'un se souvient-il de l'adjudant des trans Nguyen et du lieutenant Mahe. Aussi du chef blondel aux groupes electro.
Le chef de corps etait le colonel Lamort.
J'etais chef de CH.
Si vous avez des nouvelles ???
Cesar
South Carolina USA
Et au nom de Dieu.
VIVE la colo
et par la Sainte barbe
Vive la bombarde
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Je me souviens de NGuyen il était au GI en 1965, et c'est son frère qui a ouvert un restaurant vietnamien à Saarlouis..le jour où j'avais la quille !
amitiés (AV) César !
JC
Ecrit par : Cesar Comolli | 16.11.2007
Bonjour JC
Je te souhaite une bonne année 2008, ansi qu'à tous les anciens du 303 gama, longue vie sur artmature
Pierre
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Merci Pierre pour tes bons voeux, je te souhaite moi aussi une année 2008 pleine de bonheur.
Jean Claude
Ecrit par : Gigon | 28.12.2007
Bonjour,
J'étais aussi à Saarelouis au 303° classe 62 2/b.
J' ai bien sur moi aussi la même photo que vous. A mon époque le patron était le lieutnant colonel Dubost. Arrivé début septembre 1962, libéré pour Noël de l'année suivante.
Partis pour 28 mois, je crois nous avons été la première classe à n'en faire que 16.
Amicalement A.T.
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Merci Alain de ton témoignage et ravis de te connaitre. En 1965 c'était le lieutenant colonel Coutanceau qui était le patron du 303ème GAMA à Sarlouis. Tu peux trouver d'autres amis du 303ème sur Copains d'avant...
Amicalement
JC
Ecrit par : Trésorier | 17.01.2008
Meilleurs Voeux à tous.Alain moi je suis arrivé début Juillet 62 et libéré en Novembre 63 ,j'étais au garage
BCS, S.P.69599
André
Ecrit par : André | 17.01.2008
Bonjour à tous,
J'étais aussi au garage: chaufeur des américains, J'allais souvent à Metz pour leur compte sur la base de Frescati.
J'ai servi aussi de moniteur FRAC tous les deux mois à St Wendel. André, si tu est arrivé en juillet 1962 c'est sur que nous nous sommes rencontrés et, que tu as connu la vindicte du "Puma" tiens moi au courant...
Bien cordialement à tous. Alain.
Ecrit par : Trésorier | 11.02.2008
Salut Alain,
je n'ai plus souvenance du "Puma",par contre j'ai passé mes permis à St. Wendel. Je conduisé aussi bien l'ambulance que les "Simca "pour conduire les bleus au tir ainsi que pour les grandes manoeuvres à Graffenwald .Amitiées
Ecrit par : André Lapôtre | 11.02.2008
Bonjour à tous,
Je suis arrivé à Saarlouis le 07/01/1966 sous les ordres du lieutenant-colonel Coutanceau et libéré fin avril 1967.
Chauffeur à la BT d'un UNIMOG immatriculé 588911 avec un margis comme chef de bord. A mon actif: 1/ deux transports de militaires décédés par accident ou maladie.
2/ Défilé du 14 juillet 1966 sur M78 (cantoné palais des expos porte de Versailles).
3/ 2 grandes manoeuvres à Graffenwort sans parler des gardes au dépôt des fusées Hornest Jonn.
Je n'oublie pas l'adjudant-chef Pierre tombé dans la fosse de réparation en voulant me guider.
Bonne journée à tous et bonjour à Schaparelli, Dehli et Noisat s'ils consultent ce site.
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Merci Jean Claude pour ton commentaire, on a du se croiser puisque j'ai terminé mon service militaire en avril 1966.. j'étais au transmission, et le seul brigadier chef qui conduisait un unimog... à cette époque.
Jean Claude d'Armature
Ecrit par : Cousin Jean-claude | 13.03.2008
salut à tous les anciens du 303
moi j'ai été incorporé en janvier 66 et libéré en avril 67, j'étais secrétaire au bureau du colon et chauffeur du camion PC simca caisson en bois, qui n'allait pas sur le train pour aller à Graffenword et qui se farcissait les 500 Km par la route en 12 heures.
les 2 adjudants qui ont montés un resto s'appelaient GESBERG, mon chef de service était l'Djt/chef BAZIRIES.
pour ceux qui ont étés présents en même temps que moi nous nous sommes certainement rencontrés ou croisés, ou bien nous nous sommes emm... sur les nombreuses manoeuvres que ce colon nous a fait faire. salut à tous
Ecrit par : JEAN CLAUDE | 17.03.2008
Bonjour J C,
et à tous les anciens du 303,
Je serai de passage à Sarrelouis le jeudi 27 mars , et j'aurai une pensée pour tous les anciens du Gama, c'est dommage de ne pas pouvoir partager ces moments avec les copains.
Salut à tous
Ecrit par : Gigon Pierre | 18.03.2008
salut à tous
ce petit mot s'adresse en particulier à notre ami de la 66/1A qui était chauffeur à la BT.
étant alors au secrétariat du colon je ne me souviens pas des 2 décès dont tu parles, pourtant c'est nous qui tapions tous les rapports qui partaient vers le commandement FFA. c'est peut être la mémoire qui me fait défaut, c'est fort possible.
donc je constate que nous sommes tout 2 du même contingent, j'étais à la BCS, tu as eu de la chance de ne faire que 2 manoeuvres, moi je m'en suis farcis 4, la dernière à 15 jours de la quille, je suis parti en voiture 8 jours avant tout le monde, je faisait partie de l'orchestre du régiment, le seul vrai bon souvenir de cette période, même si en jouant le déserteur nous nous sommes tous retrouvés 8 jours en taule
pas grave nous en sommes sortis
salut à tous
Ecrit par : varanne | 20.03.2008
Bonsoir,
Pour plus de détails :
Les 2 décès que j'ai fait n'était pas du 303ème.
Le premier était un gradé que j'ai emmené à la gare de Trèves pour le mettre
dans un wagon de transport pour Bordeaux.
Le 2ème était un bidas qui avait eu un accident de voiture. Il a été faire
un séjour à la chapelle ardente de Saarlouis et c'est encore moi qui l'ai
transporté en France. (Je ne me rappelle pas du pays, mais c'était
frontalier)
Je pense que le transport de ces 2 décès était dû à la beauté de mon Unimog,
en effet, lors d'une perm, j'étais revenu avec des produits à lustrer, ce
qui m'a couté des corvées par l'adjudant Pierre, qui n'était pas si méchant
que ça.
J'ai passé mes permis PL & TC à St Wendel (la musique).
Je suis certain de connaitre la photo.
As-tu connu le lieutenant Joffrey?? C'était mon 1er chef de bord qui est
parti en retraite et travailler au CEA Marcoule.
Tu as dû connaitre la boite surnommée "Chez les vieilles". A qui danserai
avec la plus moche. Mon surnom au père 100 était "le corbeau" (thème sur
Astérix)
A+ là-dessus
JC. Cousin
Ecrit par : Cousin Jean-claude | 21.03.2008
salut Jean Claude
nous sommes (cousin)(hum) car moi aussi je m'appelle Jean claude;
je ne me rappelle rien de ces 2 évènements, mais peut être que j'étais en perm. à ce moment là, j'ai réussi à revenir à Paris tous les mois même avec des perms de spectacle, j'étais bien placé pour tricher la dessus.
le nom du Lt joffrey me dit vaguement quelque chose car c'est moi qui au PC tenait le livre des perms des sous/off et officiers, ce qui m'a permis de faire sortir quelques copains de taule en échange de la non inscription de perms qu'ils prenaient, mais aussi d'en faire disparaitre avant signature du colon pour me venger de certains d'entre eux, comme il y avait un passage de frontière, le samedi matin ils cherchaient partout leur perm qui avait disparue. ils n'ont jamais pu prouver que c'était moi qui les fichaient au panier, mais bien sur quand ils pouvaient me coincer autrement ils ne s'en gênaient pas, ce qui m'a valut quelques passages dans nos chères prisons situées juste en dessous du PC.
pas grave ce fut une expérience comme une autre.
moi aussi je suis passé par ST WENDEL, nous devions y être ensemble puisque nous sommes tous les 2 de la 66/A, moi je suis reparti avant vous pour un décès familial
cordiales salutations à tous
JC VARANNE
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Rien que 3 jean claude dans les commentaires, c'était surement le prénom à la mode de l'époque.. rire !
Amitiés à tous
JC d'Artmature
Ecrit par : varanne | 21.03.2008
J'étais de 66/2A, arrivé en juillet 65 et libéré en octobre 67. Notre classe était composée en grande partie de bretons et normands et de 6 corses qui ont tous désertés dans les deux premiers mois de leur incorporation.Que sont ils devenus?Nous ne les avons jamais revus.
Pendant les maneuvres je conduisais "la roulante"avec laquelle ont réchauffaient les repas!
J'etais chauffeur remplaçant pour l'infirmerie, (un comble pris en excès de vitesse à Trêves en conduisant le capitaine médecin à l'hopital en 2CV, déja par un radar: 63KM/H pour 50 KM/H en ville.)
Que de souvenirs à partager.
Cordialement aux anciens.
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Oui Eugene que de souvenirs nous reviennent avec vos commentaires, merci à tous !
C'est également pendant cette période qu'on fait le plus de bêtises ! rire ! on se souvient des meilleurs moments et on oublie les plus pénibles !
Dans les derniers mois d'armée, j'avais ma 2CV garé à 200m de la caserne, les fringues civils étaient dedans, et le week end je partais en fausse perme à Reims...revoir ma belle !
Un soir à Reims, j'étais tellement fatigué, que je me suis endormi au volant et je suis monté sur le trottoir, ce qui m'a réveillé, j'ai freiné et j'étais à 1 mètre de la grille du cimetierre ! je l'ai échappé belle !
Amitiés à tous mes Amis
JC d'Artmature
Ecrit par : RAULIC | 26.03.2008
salut a tous
mon cher Pierre quel a été le résultat de ton séjour à Saarlouis, donne nous des nouvelles de ce que tu as vu, je sais pour y être retourné il y a 20 ans que ça avait déjà fortement changé, ce qui me laisse supposer que l'évolution à du continuer
Merci de raviver nos souvenirs bons et mauvais
coedialement
JC
Ecrit par : varanne | 05.04.2008
Salut Jean-Claude, et à tous les anciens,
Comme tu l'imagines, beaucoup d'émotions, et comme tu l'as décrit, la ville est devenue plus accueillante. Le centre ville est complètement rénovée, rues piétonnes, boutiques, terrasses, et beaucoups d' étudiants, la population me donne l'impression d'un coup de jeune, ou alors je prends plutôt de la bouteille. J'ai bien essayé de retrouver quelques troquets, mais sans succès, mis à part le resto italien " Le Trévi " où j'ai pu déguster une, ou plutôt deux chopes de Kronbacher, avec bretzel saucisses blanches grillées, je pense que nous avions certainement les mêmes goûts à l'époque. J'ai refait le trajet de la gare à la caserne, et aussi beaucoup de changements, gare repeinte, parcs aménagés le long de la Sarre, casemates transformées en brasseries et terrasses, musées, l'ensemble était assez sympa, la ville mise beaucoup sur le tourisme. Je dois reconnaître que j'étais un peu paumé, mais les habitants de Sarrelouis ont été très aimables, m'accompagnant parfois à certains endroits. Bien sûr passage obligé devant la caserne, ( qui s'appelle maintenant Grafwerderkaserne ) l'entrée principale n'est plus au même endroit, elle se trouve maintenant à l'endroit du dépôt d'essence, où nous montions la garde, lui-même transformé en héliport. Un peu de déception, la BCS et les transmissions ont été rasées, à la place un grand parking, mais la caserne semble plus humaine, d'autant plus que l'ensemble a été repeint.
Je voulais retrouver également le chemin de Vaudrevanges, lieu de tir et de garde, mais aussis sans succès, beaucoup de constructions, et plus de chemin.
J'ai passé malgré tout une bonne journée, mais je me suis promis de renouveler cette expédition.
Salut à toi JC , et à tous les anciens du 303
Amitiés,
Pierre
Ecrit par : Pierre Gigon | 05.04.2008
Ancien artilleur, pas de marine, je travaille encore comme personnel civil au 16°Bataillon de chasseurs à Saarburg en Allemagne. Je recherche pour une connaissance allemande quelqu'un qui aurait souvenir d'un cadre du 303 GAMA du nom de Richard BOUTET (pas certain de l'orthographe) qui était présent dans cette unité jusqu'en 1968, date où il a été muté en France. Il était originaire de Bretagne. Je serais preneur de tous renseignements sur cet ancien artilleur. Je remercie d'avance tous ceux qui pourraient nous aider. Et par St BARBE Vive la Bombarde. MICHEL
Ecrit par : Michel DUPRE | 30.04.2008
salut à tous
salut PG,
je te remercie pour l'énumération de ta journée Saarlouisienne, nous sommes certainement nombreux, ceux qui aurions aimés être avec toi pour cette visite, mais malheureusement tout n'est pas possible dans cette vie, ce n'est pas forcément les moyens qui manquent, mais nous ne sommes pas forcément maîtres de notre emploi du temps.
la démonstration de ta journée nous à surement tous plongés dans nos souvenirs respectifs et rien que pour ça merci, même si nous ne sommes pas dans la nostalgie de cette époque, je pense qu'au moins nous regrettons tous, l'âge que nous avions a ce moment là la description que tu nous a fait de Saarlouis, correspond bien à ce que j'imaginais quand à son évolution, même si la réalité dépasse certainement mon imagination
encore une fois mon cher Pierre que je ne connais pas merci, au cas ou tu aurais pris quelques photos et dans la mesure ou techniquement c'est possible, mets nous les sur ce site pour que nous puissions tous en profiter
cordialement JC
Ecrit par : varanne | 06.05.2008
Bonjour à tous. De la 65 1a, j'ai, après les classes, sévit à la cuisine jusqu'en avril 66. J'ai connu QUEREL, roi du moto cross et tireur émérite. Les "chinois" qui s'occupaient des classes étaient...vietnamien. j'ai bien profité des perms spéciales données aux serviteurs de "l'ordinaire". Mais, bon dieu, qu'il faisait froid dans ce bled (deux hivers, quand même) ! Quand au LC COUTANCEAU, c'était un sacré "pète-sec" du haut de ses 1,60m !
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Cher Michel, tu es surement de la 65 1A comme moi, je me souviens de quelques têtes à la cuisine mais pas de leurs noms... moi j'étais au TRANS, télètypiste....Moi aussi j'ai connu QUEREL, nous sommes partis un jour en perm, en civil, avec sa 2ch trafiqué, on doublait les DS 19 citroen ! Je pourrais faire un squech de ce qu'il nous est arrivé ce jour là, et si tout le monde le demande je l'écrirais sur ce blog...!
Mais si Joel pouvait se manifester on pourrait le raconter ensemble..!
Amitiés
JC
Ecrit par : Michel | 29.06.2008